Финальная ставка $350
Общая информация
Автомобиль Pontiac G6 2009 года выпуска, соответствующий vin-коду 1G2ZK57N294232271, был продан на аукционной площадке Copart в США. Итоговая цена продажи составила 350.
Преимущества и недостатки
2 преимущества этого авто- Подтвержденный пробег
- Автоматическая КПП
3 недостатка этого авто- Множественные повреждения (основные - боковая часть, дополнительно зафиксированные - передняя часть)
- Engine Start Program
- Ключи отсутствуют
Заключение по вин-коду 1G2ZK57N294232271
Сервис VinBase.info проанализировал историю автомобиля Pontiac G6 White 2009 | vin: 1G2ZK57N294232271.
Недостатков у этого автомобиля больше, чем преимуществ. Рекомендуем поискать другой вариант к покупке или быть готовым к "сюрпризам" при проверке и эксплуатации.
Рекомендуем при проверке данного автомобиля Pontiac G6:
- Обратить внимание на работу двигателя и КПП, потому что на момент продажи автомобиль был не на ходу
- Присмотритесь к дверям и крыльям, зафиксирован боковой удар.
Алгоритмы сайта сопоставляют множество факторов из истории автомобиля и выдают все рекомендации в автоматическом режиме. Данная информация может оказать вам помощь при выборе авто но не является призывом к действию.
Другие торги этого автомобиля
2009 Pontiac G6 White vin: 1G2ZK57N294232271
Пробег: 90577mi (145829 km), Состояние: Car Starts, Run And Drive
Дата продажи: 06.12.2018
-
Информация страхового аукциона
- Аукцион Copart
- Дата продажи 07.11.2022
- Регион продажи Md - Baltimore
- Продавец
- Номер лота 57980562
- Vin-код на фото 1G2ZK57N294232271
- Сред. цена в США 4317
- Стоимость ремонта 4317
-
Состояние автомобиля
- Документы Md - Parts Only-No Title Letter
- Первичные повреждения Боковая часть
- Вторичные повреждения Front End
- Пробег 114828mi (184873 km). Not actual
- Состояние Заводится, но не едет
- Наличие ключей Yes
-
Данные автомобиля по vin-коду
1G2ZK57N294232271 - Марка Pontiac
- Модель G6
- Год выпуска 2009
- Цвет Белый
- Двигатель 3500cm3
- Тип топлива Бензин
- Трансмиссия Автоматическая
- Привод Front-Wheel Drive